នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 ស្ថិតិរួមមានគម្រោងចាប់ផ្តើមឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មថ្មីចំនួន 85 គម្រោងចំនួន 81 បានប្រកាសអំពីចំនួនទឹកប្រាក់វិនិយោគសរុបចំនួន 591.448 ពាន់លានយន់ ការវិនិយោគជាមធ្យមប្រហែល 6.958 ពាន់លានយន់។ ពីចំនួននៃគម្រោងដែលបានចាប់ផ្តើម វាបានឈានដល់ជាង 70% នៃចំនួនដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទាំងមូលនៃឆ្នាំមុន។ ពីចំនួនទឹកប្រាក់វិនិយោគ វាបានឈានដល់ជាង 90% នៃឆ្នាំមុនទាំងមូល។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនបានឈានចូលដំណាក់កាលថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សលើទ្រង់ទ្រាយធំ។ យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតពីសមាគមសមាគមអ្នកដំណើរ សូម្បីតែនៅក្រោមស្ថានភាពដដែលៗនៃការរាតត្បាតនៃជំងឺរលាកសួតថ្មី ចាប់ពីខែមករាដល់ខែមិថុនា រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនលក់ដុំបាន 2.467 លានគ្រឿង កើនឡើង 122.9% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ការលក់រាយក្នុងស្រុក 2.248 លានគ្រឿង កើនឡើង 122.5% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការបន្តភាពចម្រុងចម្រើនខ្ពស់នៃទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី ការបញ្ជាទិញទាក់ទងនឹងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មថ្មក៏បានបន្តធ្លាក់ចុះផងដែរ។ យោងតាមស្ថិតិមិនពេញលេញនៃបណ្តាញថ្ម បានឱ្យដឹងថា នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 រួមមានអាគុយលីចូម វត្ថុធាតុដើមលីចូម សម្ភារៈអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន បន្ទះស្ពាន់ បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម ឧបករណ៍លីចូម រួមទាំងការបញ្ជាទិញដែលពាក់ព័ន្ធទើបប្រកាសថ្មីបានឈានដល់ 72 ។ ការបន្តពង្រីកនៃតម្រូវការ ក្រុមហ៊ុនថាមពលថ្មីដែលទាក់ទងនឹងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដើម្បីលើកកម្ពស់គម្រោងថ្មីដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការសំណង់ត្រូវបានពន្លឿនបន្ថែមទៀត។
បណ្តាញថ្ម បើយោងតាមការប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជី និងរបាយការណ៍សាធារណៈបានរួមបញ្ចូលគ្នានូវពាក់កណ្តាលដំបូងនៃឆ្នាំ 2022 គម្រោងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីនៃថាមពលថ្មចាប់ផ្តើមដំណើរការ និងផលិតកម្ម ស្ថិតិមិនពេញលេញនៅក្រោមគម្រោងចាប់ផ្តើមឡើង 85 ចំនួនទឹកប្រាក់វិនិយោគសរុបជាង 591.4 ពាន់លានយន់។ គម្រោងផលិតកម្ម ២៣ ដែលមានទំហំវិនិយោគសរុបជាង ៧៥ពាន់លានយន់។
តាមលក្ខណៈ ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ថាមពលថ្មរបស់ប្រទេសចិន ភាពរីករាយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មី ការចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងផលិតកម្មនៅលើកំពូលនៃការទទួលយកល្បឿនថ្មី បង្ហាញពីទិដ្ឋភាពថ្មីដ៏ល្អ និងលឿន៖
គម្រោងសហគ្រាសក្បាលថ្មចាប់ផ្តើមដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង ជំរុញឱ្យខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូលចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿន។
នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ BYD, Ningde Time, Xin Wanda និង Zhongxin Airlines នៃសហគ្រាសក្បាលថ្មថាមពលមានគម្រោងធំពីរបានចាប់ផ្តើមជាបន្តបន្ទាប់។ Honeycomb Energy និង Lixin Battery មានគម្រោងធំៗចំនួនបីបានចាប់ផ្តើមរៀងៗខ្លួន។ ការបង្កើនល្បឿននៃការចាប់ផ្តើមគម្រោងរបស់សហគ្រាសឈានមុខក្នុងវិស័យថ្មបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតម្រូវការសម្រាប់សមត្ថភាពផលិតនៃគម្រោងសម្ភារៈគាំទ្រ ដែលនៅក្នុងវេនបានជំរុញល្បឿននៃការចាប់ផ្តើមគម្រោងពាក់ព័ន្ធ។ នៅក្នុងវិស័យសម្ភារៈអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន វាច្បាស់ណាស់ថាគម្រោងធំៗចំនួនបីរបស់ Betrayal និងគម្រោងធំៗចំនួនពីររបស់ Sugo ត្រូវបានចាប់ផ្តើម ហើយសហគ្រាសដូចជា Zhongke Electric, Kaijin New Energy, Putai Lai និង Hebei Kuntian បានឈានមុខគេដើម្បីចាប់ផ្តើម។ គម្រោងរបស់ពួកគេ។
ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មលីចូម សមត្ថភាពស្រូបយកមាសអាចផ្ទុះម្តងទៀត គម្រោងរាប់សិបពាន់លានជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម។
នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ស្ថិតិរួមមាន 108 គម្រោងការចាប់ផ្ដើមឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មថ្មី និងគម្រោងដាក់ឱ្យដំណើរការ 32 សម្រាប់គម្រោងរាប់សិបពាន់លាន សហគ្រាសតែមួយ ចំនួនទឹកប្រាក់វិនិយោគដ៏ធំដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ក្នុងចំនោមពួកគេ Chu អាចថាមពលថ្មី 150GWh គម្រោងសួនឧស្សាហកម្មថ្មលីចូមជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុប 67.5 ពាន់លានយន់។ Rongbai Group Hubei Xiantao សមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំ 400,000 តោននៃមូលដ្ឋានផលិតសម្ភារៈ cathode ថ្ម lithium ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុប 30 ពាន់លានយន់; ក្នុងការបង្កើតថ្មីនៃអាកាសចរណ៍ Xiamen គម្រោងបីដែលមានការវិនិយោគសរុប 20 ពាន់លានយន់; Xin Wanda ទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំនៃគម្រោងថាមពលថ្ម 30GWh ការវិនិយោគ 20 ពាន់លានយន់......
ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយ "ការរួមគ្នា" ដោយក្រុមនៅផ្នែកខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោម ធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យការផ្គត់ផ្គង់មានស្ថេរភាព។
សម្រាប់យុគសម័យ TWh ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមដែលមានស្ថិរភាព ក្រុមហ៊ុនថ្មបានពន្លឿនការចាប់ផ្តើមគម្រោងខាងលើ។ នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ Ningde Times គឺជាអ្នកសំដែងជាក់ស្តែងបំផុត ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនបានវិនិយោគ 10 ពាន់លាននៅ Jinzhou ខេត្ត Liaoning ដើម្បីសាងសង់គម្រោងសមាហរណកម្មសម្ភារៈ anode ថ្មីមួយនៅក្នុង Jinzhou ប្រទេសចិន។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Guoxuan High-tech បានបណ្តាក់ទុនចំនួន 10 ពាន់លានយន់នៅម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុង ដើម្បីសាងសង់គម្រោងសម្ភារៈអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង 400,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
វាគឺមានតំលៃនិយាយថាគម្រោងឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មថ្មី "ស្ងួតលឿន" នៅពីក្រោយ, ដើម្បីវិសាលភាពធំពីវិស័យថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនការអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនៃការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង។ យោងតាមស្ថិតិរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈគិតត្រឹមដំណាច់ខែមិថុនា ភាពជាម្ចាស់យានយន្តថាមពលថ្មីរបស់ជាតិបានកើនឡើងដល់ 10.01 លានគ្រឿង ស្មើនឹង 3.23% នៃចំនួនយានយន្តសរុប។ ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ មានរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធចំនួន ៨,១០៤ លានគ្រឿង ស្មើនឹង ៨០,៩៣% នៃចំនួនរថយន្តថាមពលថ្មីសរុប។ នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ រថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 2.209 លានគ្រឿងត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅទូទាំងប្រទេស កើនឡើង 1.106 លានគ្រឿង ឬ 100.26% បើធៀបនឹងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំមុន ដែលជាកំណត់ត្រាខ្ពស់បំផុត។ ការចុះបញ្ជីរថយន្តថាមពលថ្មីមានចំនួន 19.90% នៃការចុះបញ្ជីយានយន្តថ្មី។
តាមទស្សនៈនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច វគ្គអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនគឺពី "ធំហើយលឿន" "លឿនជាងល្អ" ទៅ "ល្អនិងលឿន" "ពាក្យល្អជាអាទិភាព" ថ្ម ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីក៏ដូចគ្នាដែរ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ជុំចុងក្រោយនៃការរុះរើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម កំពុងចាត់វិធានការឆ្ពោះទៅរកការផ្លាស់ប្តូរដ៏ល្អ និងឆាប់រហ័ស ខ្ញុំជឿថាបន្ទាប់ពីជុំថ្មីនៃការរុះរើយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ការច្នៃប្រឌិតនឹងក្លាយជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់មួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មថ្មីនឹងចូល ដំណាក់កាលថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍន៍គុណភាពខ្ពស់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០១-២០២២