សេចក្តីផ្តើម

នេះគឺជាថ្មដែលអាចសាកបានដែលលីចូមអ៊ីយ៉ុងផលិតថាមពល។ ថ្មលីចូម - អ៊ីយ៉ុងមានអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាននិងវិជ្ជមាន។ នេះគឺជាថ្មដែលអាចសាកបានដែលអ៊ីយ៉ុងលីចូមធ្វើដំណើរពីអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានទៅអេឡិចត្រូតវិជ្ជមានតាមរយៈអេឡិចត្រូលីត។ ការបញ្ចោញទៅខាងមុខ និងថយក្រោយនៅពេលបញ្ចូលថ្ម។ ឧបករណ៍ជាច្រើនប្រើកោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុង (Li-ion) រួមទាំងឧបករណ៍ ហ្គេម កាសប៊្លូធូស ឧបករណ៍ថាមពលចល័ត ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់តូច និងធំ រថយន្តអគ្គិសនី និងសារធាតុគីមីការផ្ទុកថាមពលឧបករណ៍។ ពួកគេអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាព និងបរិស្ថាន ប្រសិនបើមិនបានដោះស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅចុងបញ្ចប់នៃវដ្តជីវិតរបស់ពួកគេ។

និន្នាការ

ការកើនឡើងនៃតម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់ថ្ម Li-ion អាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈមួយផ្នែកធំចំពោះ "ដង់ស៊ីតេថាមពល" ខ្ពស់។ បរិមាណថាមពលដែលប្រព័ន្ធមួយផ្ទុកក្នុងចំនួនចន្លោះដែលបានផ្តល់ឱ្យត្រូវបានគេហៅថា "ដង់ស៊ីតេថាមពល" របស់វា។ ខណៈពេលដែលរក្សាបរិមាណអគ្គិសនីដដែល។ថ្មលីចូមពិតជាស្តើង និងស្រាលជាងប្រភេទថ្មមួយចំនួនទៀត។ ការថយចុះនេះបានពន្លឿនការទទួលយកអ្នកប្រើប្រាស់នូវឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន និងឥតខ្សែតូចៗ។

តម្លៃថ្ម Lithium-Ion តម្លៃក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង

ការកើនឡើងនៃតម្លៃថ្មអាចជំរុញឱ្យមានស្តង់ដារដូចជា 60 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលកំណត់ដោយនាយកដ្ឋានថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិកដែលជាកម្រិតសម្រាកសម្រាប់ EVs ប្រឆាំងនឹងម៉ាស៊ីននៃចំហេះខាងក្នុង។ យោងតាមការសិក្សាតម្លៃថ្មប្រចាំឆ្នាំរបស់ Bloomberg New Energy Finance (BNEF) តម្លៃថ្មជាមធ្យមរបស់ពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះ 6% ចន្លោះឆ្នាំ 2020 និង 2021 ប៉ុន្តែពួកគេអាចនឹងកើនឡើងនាពេលអនាគត។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវ កញ្ចប់ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមានតម្លៃ 132 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងក្នុងឆ្នាំ 2021 ធ្លាក់ចុះពី 140 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងក្នុងឆ្នាំ 2020 និង 101 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងក្នុងកម្រិតកោសិកា។ យោងតាមការវិភាគ ការកើនឡើងតម្លៃទំនិញកំពុងទាញតម្លៃឡើងវិញរួចហើយ ជាមួយនឹងតម្លៃកញ្ចប់មធ្យម $135 kwh ដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2022។ យោងទៅតាម BNEF នេះអាចបង្ហាញថាពេលវេលាដែលតម្លៃធ្លាក់ចុះក្រោម $100 ក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដែលជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាសំខាន់។ ចំណុចសំខាន់សម្រាប់លទ្ធភាពទទួលបាន EV—នឹងត្រូវពន្យារពេលពីរឆ្នាំ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមានគោលដៅខ្ពស់រៀងៗខ្លួន ដូចជាគោលបំណងរបស់ Toyota ក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្ត EV ក្នុងពាក់កណ្តាលក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំ។ ដូច្នេះធ្វើប្រទេសនិងរដ្ឋទាំងមូល។ តើវានឹងប្រឆាំងនឹងគោលបំណងវិញទេ ប្រសិនបើកោសិកាកាន់តែមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងមួយឆ្នាំ ឬពីរឆ្នាំ? វានៅតែត្រូវបានគេសង្កេតឃើញថាជាធាតុផ្សំថ្មីនៅក្នុងបន្ទាត់និន្នាការនៃការទទួលយក EV ដ៏ស្មុគស្មាញនេះ។

តម្លៃថ្មកើនឡើង

តម្លៃថ្ម Lithium-ion បានកើនឡើងដល់កម្រិតកាន់តែច្រើន។ ហេតុផលនៅពីក្រោយការឡើងថ្លៃគឺសម្ភារៈ។

តោះមកមើលមូលហេតុដែលតម្លៃថ្មឡើងថ្លៃខ្លាំង៖

តម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមនៃ Lithium-ion បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ទោះបីជាតម្លៃនៃថ្មបានធ្លាក់ចុះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 ក៏ដោយ ការកើនឡើងតម្លៃដ៏សំខាន់នៅក្នុងលោហៈកោសិកាសំខាន់ៗដូចជាលីចូម បានធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យទៅលើអាយុវែងរបស់វា។ តើតម្លៃថ្ម EV នឹងវិវឌ្ឍយ៉ាងណាទៅថ្ងៃអនាគត? តម្លៃនៃថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងអាចនឹងកើនឡើងនៅពេលអនាគតខាងមុខក្នុងកម្រិតកាន់តែខ្លាំង។

ការឡើងថ្លៃមិនមែនជារឿងថ្មីទេ។

វាមិនមែនជាការស្រាវជ្រាវដំបូងដែលចង្អុលទៅកង្វះខាតវត្ថុធាតុដើមដែលជាបុព្វហេតុដែលអាចកើតមានចំពោះការបង្កើនតម្លៃថ្ម។ ការបោះពុម្ពផ្សាយផ្សេងទៀតបានកំណត់អត្តសញ្ញាណនីកែលជាកង្វះខាតដែលអាចកើតមាន មិនមែនគ្រប់កោសិកាទាំងអស់ត្រូវការវានោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាម BNEF ការព្រួយបារម្ភអំពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បានជំរុញឱ្យតម្លៃវត្ថុធាតុដើមកើនឡើងសម្រាប់តម្លៃទាប។លីចូមដែកផូស្វាតសារធាតុគីមី (LFP) ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានពេញចិត្តដោយក្រុមហ៊ុនផលិត និងក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មធំៗរបស់ចិន ហើយកំពុងត្រូវបានទទួលយកជាបណ្តើរៗដោយក្រុមហ៊ុន Tesla ។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវ ក្រុមហ៊ុនផលិតកោសិកា LFP របស់ចិនបានបង្កើនតម្លៃរបស់ពួកគេពី 10% ទៅ 20% ចាប់តាំងពីខែកញ្ញា។

តើកោសិកាថ្ម Lithium-Ion មានតម្លៃប៉ុន្មាន?

ចូរយើងបំបែកតម្លៃនៃតម្លៃកោសិកាថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង។ យោងតាមស្ថិតិរបស់ BloombergNEF តម្លៃនៃ cathode របស់កោសិកានីមួយៗមានចំនួនច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃតម្លៃកោសិកា។

V សមាសធាតុកោសិកាថ្ម	% នៃតម្លៃក្រឡា
កាតូដ	51%
លំនៅដ្ឋាន និងសម្ភារៈផ្សេងៗទៀត	3%
អេឡិចត្រូលីត	4%
សញ្ញាបំបែក	7%
ការផលិត និងការរំលោះ	24%
អាណូត	11%

ពីការវិភាគតម្លៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងខាងលើ យើងបានរកឃើញថា cathode គឺជាសម្ភារៈដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត។ វាស្មើនឹង 51% នៃតម្លៃទាំងមូល។

ហេតុអ្វីបានជា Cathode មានតម្លៃខ្ពស់ជាង?

cathode មានអេឡិចត្រូតបន្ទុកវិជ្ជមាន។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បង្ហូរថ្ម អេឡិចត្រុង និងអ៊ីយ៉ុងលីចូមធ្វើដំណើរពីអាណូតទៅ cathode ។ ពួកគេនៅតែនៅទីនោះរហូតដល់ថ្មត្រូវបានសាកពេញម្តងទៀត។ Cathode គឺជាសមាសធាតុសំខាន់បំផុតនៃថ្ម។ វាប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ជួរ ដំណើរការ ក៏ដូចជាសុវត្ថិភាពកម្ដៅនៃថ្ម។ ដូច្នេះហើយ នេះក៏ជាថ្ម EV ផងដែរ។

កោសិកាមានលោហធាតុផ្សេងៗ។ ឧទាហរណ៍ វាមាននីកែល និងលីចូម។ សព្វថ្ងៃនេះសមាសធាតុ cathode ទូទៅគឺ:

ផូស្វ័រដែកលីចូម (LFP)

លីចូមនីកែល cobalt អាលុយមីញ៉ូមអុកស៊ីដ (NCA)

លីចូមនីកែលម៉ង់ហ្គាណែស cobalt (NMC)

ធាតុថ្មដែលរួមមាន cathode គឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យ ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Tesla កំពុងតែស្វិតស្វាញដើម្បីទទួលបានសម្ភារៈនៅពេលដែលការលក់ EV កើនឡើង។ តាមពិត ទំនិញនៅក្នុង cathode រួមជាមួយនឹងសមាសធាតុកោសិកាផ្សេងទៀត បង្កើតបានប្រហែល 40% នៃតម្លៃក្រឡាសរុប។

តម្លៃនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃថ្ម Lithium-Ion

នៅសល់ 49 ភាគរយនៃតម្លៃកោសិកាមួយមានសមាសធាតុក្រៅពី cathode ។ ដំណើរការផលិតដែលរួមមានការធ្វើឱ្យអេឡិចត្រូត ការរួមបញ្ចូលធាតុផ្សំផ្សេងៗ និងការបំពេញក្រឡា មានចំនួន 24% នៃការចំណាយទាំងមូល។ anode គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយទៀតនៃថ្មដែលស្មើនឹង 12% នៃការចំណាយសរុប - ប្រហែលមួយភាគបួននៃផ្នែករបស់ cathode ។ អាណូតរបស់កោសិកា Li-ion មានក្រាហ្វិចសរីរាង្គ ឬអសរីរាង្គ ដែលមានតម្លៃថោកជាងសម្ភារៈថ្មផ្សេងទៀត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកើនឡើងតម្លៃវត្ថុធាតុដើមបង្ហាញថាការចំណាយលើកញ្ចប់ជាមធ្យមអាចកើនឡើងដល់ 5/kWh ក្នុងលក្ខខណ្ឌបន្ទាប់បន្សំនៅឆ្នាំ 2022។ ក្នុងករណីដែលគ្មានការជឿនលឿនខាងក្រៅដែលអាចកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនេះ ពេលវេលាដែលការចំណាយធ្លាក់ចុះក្រោម 0/kWh អាចត្រូវបានពន្យារពេល 2 ឆ្នាំ នេះនឹងមានឥទ្ធិពលលើលទ្ធភាពទទួលបាន EV និងប្រាក់ចំណេញរបស់អ្នកផលិត ក៏ដូចជាសេដ្ឋកិច្ចនៃការដំឡើងការផ្ទុកថាមពល។

ការបន្តវិនិយោគ R&D ក៏ដូចជាការបង្កើនសមត្ថភាពនៅទូទាំងបណ្តាញចែកចាយ នឹងជួយជំរុញបច្ចេកវិទ្យាថ្ម និងតម្លៃទាបជាងមនុស្សជំនាន់ក្រោយ។ BloombergNEF រំពឹងថាការច្នៃប្រឌិតជំនាន់ក្រោយដូចជា anodes ស៊ីលីកុន និងលីចូម គីមីនៃរដ្ឋរឹង និងសារធាតុ cathode ប្រលោមលោក និងបច្ចេកទេសផលិតកោសិកានឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រួលដល់ការថយចុះតម្លៃទាំងនេះ។

ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-០៩-២០២២