ថ្មលីចូមត្រូវបានដាក់ស្លាកថាជាទំនិញគ្រោះថ្នាក់ថ្នាក់ទី ៩ ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ដោយសារហេតុផលដូចខាងក្រោម៖
1. តួនាទីព្រមាន៖
បុគ្គលិកដឹកជញ្ជូនត្រូវបានរំលឹកនៅពេលដែលពួកគេប៉ះជាមួយទំនិញដែលមានស្លាកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ថ្នាក់ទី 9 ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន មិនថាពួកគេជាអ្នកចត សមាជិកនាវិក ឬបុគ្គលិកដឹកជញ្ជូនដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតទេ ពួកគេនឹងដឹងភ្លាមៗពីលក្ខណៈពិសេស និងគ្រោះថ្នាក់នៃទំនិញ។ ប្រការនេះជំរុញឱ្យពួកគេមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក និងប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ ហើយត្រូវប្រតិបត្តិការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់តាមបទដ្ឋាន និងតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់ ដើម្បីជៀសវាងនូវគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលបណ្តាលមកពី ការធ្វេសប្រហែសនិងការធ្វេសប្រហែស។ ជាឧទាហរណ៍ ពួកគេនឹងយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការកាន់ និងដាក់ទំនិញដោយស្រាលៗក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការគ្រប់គ្រង និងជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយហិង្សា និងការធ្លាក់។
ការព្រមានដល់អ្នកនៅក្បែរនោះ៖ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន មានមនុស្សមិនធ្វើការផ្សេងទៀតនៅលើនាវា ដូចជាអ្នកដំណើរ (ក្នុងករណីដឹកទំនិញចម្រុះ និងកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរ) ជាដើម។ ស្លាកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ថ្នាក់ទី 9 បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ទំនិញនោះមានគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះពួកគេអាចរក្សាចម្ងាយដោយសុវត្ថិភាព ជៀសវាងការទំនាក់ទំនងដែលមិនចាំបាច់ និងនៅជិត និងកាត់បន្ថយហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។
2. ងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងគ្រប់គ្រង៖
ការចាត់ថ្នាក់ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណយ៉ាងឆាប់រហ័ស៖នៅក្នុងកំពង់ផែ ទីធ្លា និងកន្លែងចែកចាយទំនិញផ្សេងទៀត ចំនួនទំនិញ ទំនិញជាច្រើនប្រភេទ។ ស្លាកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ចំនួន 9 ប្រភេទ អាចជួយបុគ្គលិកកំណត់អត្តសញ្ញាណអាគុយលីចូមយ៉ាងរហ័ស និងត្រឹមត្រូវ ប្រភេទនៃទំនិញគ្រោះថ្នាក់នេះ និងបែងចែកពួកវាពីទំនិញធម្មតា ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចាត់ថ្នាក់នៃការផ្ទុក និងការគ្រប់គ្រង។ នេះអាចជៀសវាងការលាយទំនិញគ្រោះថ្នាក់ជាមួយទំនិញធម្មតា និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ខុស។
ជួយសម្រួលដល់ការតាមដានព័ត៌មាន៖បន្ថែមពីលើការកំណត់អត្តសញ្ញាណទំនិញគ្រោះថ្នាក់ទាំង 9 ប្រភេទ ស្លាកសញ្ញាក៏នឹងមានព័ត៌មានដូចជាលេខអង្គការសហប្រជាជាតិដែលត្រូវគ្នាផងដែរ។ ព័ត៌មាននេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការតាមដាន និងការគ្រប់គ្រងទំនិញ។ ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុសុវត្ថិភាព ឬបញ្ហាមិនប្រក្រតីផ្សេងៗ ព័ត៌មាននៅលើស្លាកអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់យ៉ាងរហ័សនូវប្រភពដើម និងលក្ខណៈនៃទំនិញ ដូច្នេះវិធានការសង្គ្រោះបន្ទាន់សមស្រប និងការព្យាបាលតាមក្រោយអាចធ្វើឡើងក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។
3. អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិ និងតម្រូវការដឹកជញ្ជូន៖
បទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ៖ ច្បាប់ទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែនសមុទ្រអន្តរជាតិដែលបង្កើតឡើងដោយអង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMO) ច្បាស់ណាស់តម្រូវឱ្យទំនិញគ្រោះថ្នាក់ថ្នាក់ទី 9 ដូចជាអាគុយលីចូម ត្រូវតែដាក់ស្លាកឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ ប្រទេសទាំងអស់ត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់អន្តរជាតិទាំងនេះនៅពេលធ្វើអាជីវកម្មនាំចូល និងនាំចេញតាមសមុទ្រ បើមិនដូច្នេះទេទំនិញនឹងមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ។
តម្រូវការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យគយ៖ គយនឹងផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យស្លាកសញ្ញាទំនិញគ្រោះថ្នាក់ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតនៅពេលត្រួតពិនិត្យទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ។ ការអនុលោមតាមស្លាកសញ្ញាដែលត្រូវការគឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់មួយសម្រាប់ទំនិញដើម្បីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគយដោយរលូន។ ប្រសិនបើថ្មលីចូមមិនមានស្លាកសញ្ញាទំនិញគ្រោះថ្នាក់ចំនួន 9 ប្រភេទស្របតាមតម្រូវការនោះ គយអាចបដិសេធទំនិញមិនឱ្យឆ្លងកាត់គយដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធម្មតា។
4. ធានាភាពត្រឹមត្រូវនៃការឆ្លើយតបបន្ទាន់៖
ការណែនាំអំពីការសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុក្នុងពេលដឹកជញ្ជូន ដូចជាភ្លើង ការលេចធ្លាយជាដើម អ្នកជួយសង្គ្រោះអាចកំណត់យ៉ាងរហ័សនូវលក្ខណៈគ្រោះថ្នាក់នៃទំនិញដោយផ្អែកលើស្លាកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ទាំង 9 ប្រភេទ ដើម្បីចាត់វិធានការសង្គ្រោះបន្ទាន់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ភ្លើងថ្មលីចូម ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គិភ័យ និងវិធីសាស្ត្រជាក់លាក់គឺត្រូវការដើម្បីទប់ទល់នឹងភ្លើង។ ប្រសិនបើអ្នកជួយសង្គ្រោះមិនយល់ពីលក្ខណៈគ្រោះថ្នាក់នៃទំនិញនោះ ពួកគេអាចប្រើវិធីពន្លត់ភ្លើងខុស ដែលនឹងនាំទៅដល់ការពង្រីកគ្រោះថ្នាក់បន្ថែមទៀត។
មូលដ្ឋានសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយធនធាន៖ នៅក្នុងដំណើរការឆ្លើយតបបន្ទាន់ នាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធអាចដាក់ពង្រាយធនធានសង្គ្រោះដែលត្រូវគ្នាបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូចជាក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងឧបករណ៍ព្យាបាលសារធាតុគីមីគ្រោះថ្នាក់ យោងតាមព័ត៌មាននៅលើស្លាកសញ្ញានៃសម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់ ដើម្បីកែលម្អ ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការសង្គ្រោះបន្ទាន់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី១៨ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤